十月本应是车市“金九银十”的销售小高潮，但如今各家新动力车企却清一色地交出了“负战绩”。近日，中汽数研公布了2025年第40周（9月29日-10月5日）新动力品牌销量，包括比亚迪、特斯拉、问界、小米汽车在内的销量榜前15名车企均出现了不同进度的环比下滑。其中特斯拉最为隆起开云体育(中国)官方网站，环比下滑74.3%。而在第41周，也只消部分车企出现小幅高潮或合手平。

各大车企在“金九银十”黄金期开了个好头，9月皆凭借各式优惠计谋赢得了亮眼的收货，使得9月乘用车销量创历史新高。另一方面，车补的变化也可能激勉阛阓波动。中汽协副文书长陈士华曾暗意，2024年以旧换新干系计谋对促进内需的增长起到了十分垂死的作用。若是莫得这些计谋出台，国内乘用车终局阛阓与前一年比拟将处于合手平气象，国度汽车以旧换新补贴和处所汽车置换更新补贴约带动了150万辆汽车的失掉增量。而近期多个省份接连暂停汽车补贴，让车市迎来补贴空窗期熟习。

广州与深圳从10月1日起调遣汽车置换更新计谋，厦门市自2025年10月2日24时起全市鸿沟停延长汽车置换更新补贴当作，江苏省布告自2025年9月28日24时起全省汽车置换更新补贴计谋讲求暂停延长，山东省济南市商务局也于9月19日发文，将从2025年10月1日0时起住手山东省汽车置换更新当作。

菏泽市民惠先生国庆时分一直在不雅望新动力车市，由于山东省置换补贴均已暂停，他不得不遴荐直营样子销售的车企。“传统的经销商样子只可在当地开票，然而直营的不错去有补贴的城市开，再通过板车运追思，算下来照旧不错省许多。”惠先生说。济南暂停补贴当作后，来征询如何能外省提车的主顾彰着增加。有些不太了解车补计谋的主顾在听到需要外乡提车才调领到补贴后，买车的讲清楚有彰着减退。

大部分准车主还会在新动力汽车与燃油车之间踟蹰。寰宇乘用车阛阓信息联席会文书长崔东树暗意，1-9月燃油车阛阓举座销量同比着落4%。这一数据与2024年的全年同比着落11%比拟有所回稳。自6月陆续有城市布告暂泊车补以来，中汽研数据骄贵燃油车销量还是延续4个月高潮。一直以来，不论是报废补贴照旧置换补贴，燃油车的补贴力度皆要少于新动力车。如今补贴暂停，不少本来假想购买新动力车的失掉者，在补贴计谋调遣和燃油车价钱相对郑重的双重影响下，启动再即将想法投向燃油车阛阓。

为叮嘱脚下失掉者以不雅望为主的阛阓行情，近期多家新动力车企针对来岁起新动力汽车购置税改为减半征收的新计谋推出“兜底”决策。理念念、小米、问界等车企均发布公告，用户在甩手日历内锁单，且因非用户原因车辆未实时到店录用，导致开票和车辆录用实质发生在2026年，则用户可享受跨年购置税补贴决策，至高15000元。如斯“大方”的当作，让不少失掉者嗅觉车企仍有一定的利润空间。崔东树阐述，车企“兜底”购置税在业内并不是第一次发生，但若是翌日车补全面住手，新动力汽车阛阓有可能会迎来更利弊的价钱战，届时可能又会引起一波新动力汽车的购买高潮。

现在，已有部分地市启动收复汽车补贴。证据国度发改委与财政部商量发布的音书骄贵，第四批总数高达690亿元的“国补”资金还是上线，并将合手续披发至本年年底。山东省内，烟台市已当先有所反映。16日，烟台市商务局发布公告标明，自10月18日至12月31日开云体育(中国)官方网站，烟台市将按照“先领取经验、再恳求补贴”形貌开展汽车报废更新和置换更新补贴当作。