26日，跟着HXD3型电力机车牵引的37006劣货品列车徐徐驶出陕西省渭南市蒲城县钟家村站，符号着由中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)成就、中国中铁电气化局参建的甘泉北至钟家村铁路(下称甘钟铁路)电气化蜕变工程全面完成。至此，西安铁路局管内主线铁路全面告别“内燃时期”，陕西终了主线铁路电气化全掩盖。

　　甘钟铁路于1991年12月26日建成通车，南起陕西省渭南市蒲城县钟家村站，北至延安市甘泉县甘泉北站，并在此与包西铁路交会，为老西延铁路甘钟段，朝上陕西省延安、铜川、渭南3市，运营里程226.6公里，全线设有富县、黄陵、洛川等23个车站(包括3座已关泊车站)，是一条单线非电气化铁路主线。

　　西安铁路局第三工程勾通部副勾通长郭旗先容：“甘钟铁路担负陕北改进老区物质输送的进攻使命，是‘陕煤南运外送’的进攻通说念，每年有近2000余万吨煤炭从这里运往寰宇各地。但其修建期长，清晰基础差，斥地相对过期，加之频年来车流密度和输送需求握续增大，内燃机车牵引已不可满足刻下铁路输送需要，甘钟铁路亟待升级蜕变。”

　　为提高路网举座功能和成果，增强输送组织纯真性，合股区域路网牵引面孔，2023年11月，甘钟铁路电气化蜕变施工全面打响。中国中铁电气化局郑重甘钟铁路贺家河至钟家村段(不含钟家村站)的电力牵引供电、通讯信号、房建，以及路基、桥梁、纯正病害整治和驻扎栅栏、声障蔽安设。

　　据先容，甘钟铁路地处黄土高原，冬季高寒、夏令高温，加之这次电气化蜕变是贸易线施工，施工难度大、清晰跨度长、整治名目多。“靠近的勤恳和挑战，咱们攻坚克难，有序鼓舞工程成就。科学优化经由和工序，克服诸多不利成分，提前4个月完成了蜕变任务。”中国中铁电气化局名目郑重东说念主艾中林先容，名目部还按照勾通部宏构工程创优野心，放纵鼓舞工艺工法、工装斥地利用创新，确保工程质地创优。

　　甘钟铁路电气化蜕变的完成，终明晰该条清晰铁路输送的当代化升级，在裁减清晰能耗、减少环境混浊的同期，显贵提高了输送成果，进一步促进了区域路网“联网、补网、强链”，对鼓舞沿线产业结构升级、加速沿线城镇化发展进度、保险冬季电煤和东说念主民生存物质高效输送具有真切意旨。

　　这次电气化蜕变后，甘钟铁路初期货流密度将从当今的2000余万吨/年提高至2800余万吨/年开yun体育网，远期将终了3100万吨/年。(完)